مصدر قلق كبير آخر للناس هو مدى استدامة مدنهم. هل تتم معالجة عملية إعادة التدوير التي تم فصلها بعناية إلى حاويات مختلفة بشكل صحيح؟ من أين تأتي الطاقة التي تزود المنازل والمكاتب بالطاقة؟ هذه قضايا معقدة مع حلول تخطيط حضري معقدة تختلف من بلد إلى آخر. لا يعني مجرد نجاحها في مدن شمال أوروبا أنها ستُترجم إلى جميع المناظر الطبيعية.

لا ينبغي أن يكون إنشاء مدن ذكية ومستدامة مجرد مهمة أولئك المنتخبين في المناصب السياسية؛ وينبغي أن تكون مهمة على عاتق جميع مستويات السلسلة الغذائية المدنية. وسيلعب خبراء المدن الذكية، على وجه الخصوص، دورًا حاسمًا في تنفيذها. خبراء المدن الذكية هم أشخاص يتمتعون بخبرة واسعة في تنفيذ مشاريع البنية التحتية التي تركز على تصميم عملي وفعال ويعزز الاستدامة، ويؤمن مستقبل المدينة لسكانها لفترة طويلة في المستقبل.

ومع ذلك، لا يوجد حل واحد يناسب الجميع ويناسب كل مدينة ومشروع. ولهذا السبب يعد تعيين خبير مستقل في مجال المدن الذكية حلاً رئيسيًا للمؤسسات التي تركز على تغيير البنية التحتية مع التركيز على الاستدامة. وستكون بمثابة ترس حيوي في آلة معقدة ومترابطة، مما يضمن التأثير وطول العمر.

سنناقش هنا ميزات مشروع نموذجي للمدينة الذكية، ووظائف خبير المدينة الذكية، وسنقدم دراسة حالة قصيرة توضح قيمة هذه الخبرة.

من هم أصحاب المصلحة الرئيسيون في مشروع المدينة الذكية؟

وكما يقول المثل، يستغرق الأمر قرية؛ ولإطلاق مشروع مدينة ذكية، يمكنك القول إن الأمر يتطلب مدينة. هناك العديد من أصحاب المصلحة المشاركين إلى جانب أولئك المشاركين بشكل مباشر في التنفيذ، وهذا جزء كبير مما يجعل هذه المساعي معقدة للغاية.

يبدأ أصحاب المصلحة المشاركون في إنشاء مدن ذكية ومستدامة بالحكومة المحلية وسلطات المدينة. وتتكون هذه المجموعات من المخططين الحضريين والإدارات البلدية التي توفر الاتصال بالبنية التحتية الرئيسية مثل المياه والطاقة والنقل وإدارة النفايات.

وفي الوقت نفسه، يمثل المواطنون ومجموعات المجتمع اهتمامات ووجهات نظر محددة، وغالباً ما يعملون على ضمان الشمول والمساءلة في المراحل الأولية لمشروع المدن الذكية. يوفر القطاع الخاص حلول الاتصالات والتكنولوجيا الأساسية، بما في ذلك خدمات وأجهزة إنترنت الأشياء والبرمجيات وتحليلات البيانات لتمكين الاتصال البيني للمدينة الذكية. وقد تحتاج الحكومات أيضًا إلى الاستعانة بمصادر خارجية لتقديم الخدمات، وخاصة في مجال النقل العام لتوفير حلول أكثر كفاءة وتنافسية.

وأخيرا، يمكن للجامعات ومراكز الفكر أن توفر البحوث الأساسية والخبرة والابتكار وتوفر أفضل الممارسات للتنمية الحضرية الذكية والمستدامة. يمكن للمنظمات غير الحكومية والمجموعات البيئية توجيه المشاريع لضمان توافقها مع أهداف الاستدامة الوطنية والدولية من خلال الدعوة إلى الحفاظ على البيئة. ويمكن أن تتكون هذه المجموعات نفسها أيضًا من منظمات الرعاية الاجتماعية التي تمثل آراء المجموعات الممثلة تمثيلاً ناقصًا وتركز على العدالة الاجتماعية والشمول، مما يضمن إتاحة فوائد المدن الذكية لجميع المواطنين.

لماذا ومتى تحتاج إلى خبير في المدن الذكية والمستدامة

إن شبكة أصحاب المصلحة معقدة، كما هو الحال في المشهد العام. لا توجد مدينة هي نفسها. ولكل منها مشكلاته وعقباته الفريدة التي يجب التغلب عليها عند التفكير في حل المدينة الذكية. في الماضي، كان مجرد حل حالات الاستخدام الذكي الفردية، مثل التحكم في حركة المرور، مفيدًا للغاية في حد ذاته، والإجابة على مشكلات التلوث والإفراط في تشبع المركبات التي قد يكون لها آثار غير مباشرة على مجالات أخرى من حياة الناس. ومع ذلك، أصبحت القضايا التي يواجهها مخططو المراكز الحضرية اليوم أكثر تنوعًا وأصبحت المطالب بعيدة المدى.

كما هو الحال في العديد من الصناعات، هناك ثروة من الفوائد لتوظيف خبير مستقل لتنفيذ مشروع للمدن الذكية والمستدامة. وكجزء من فريق تعاوني متكامل، يتمتع خبراء المدن الذكية بخبرة واسعة نظرًا لطبيعة عملهم. إنهم غير مرتبطين بمنظمة واحدة أو موقع جغرافي واحد، وبالتالي لديهم مجموعة متنوعة من خبرات العمل التي تساعدهم في اتخاذ القرار. إنهم يعرفون ما الذي نجح في مكان آخر وما لم ينجح. كما كان على المستقلين ذوي التجارب المختلفة أن يواجهوا تحديات مختلفة؛ ستعني المشاريع المختلفة ذات التركيز المتميز أنها متعددة الاستخدامات لمواجهة العقبات الفريدة التي تظهر في كل مشروع جديد.

ومع ادعاء الأمم المتحدة أن عدد الأشخاص الذين يعيشون في المراكز الحضرية سوف يرتفع بمقدار 600 مليون شخص قبل عام 2030، فإن المسؤولية تقع على عاتق الحكومات والمنظمات المناسبة لضمان إدارة هذا النمو بشكل مستدام. تعتمد قدرة المدن الكبرى على الاستمرار في التعامل مع أعداد كبيرة من السكان الذين ينتقلون من المناطق الريفية إلى المناطق الحضرية على الموافقة على السياسات المختلفة والعمل بموجبها.

ربما ليس من المستغرب أن العديد من هذه السياسات لا تخلو من الجدل وردود الفعل العنيفة. لقد ترسخت فكرة المدينة التي تستغرق 15 دقيقة في باريس وتسعى إلى ضمان حصول الناس على كل ما يحتاجون إليه ضمن دائرة نصف قطرها 15 دقيقة من منازلهم. ومع ذلك، فقد تم اتهامها بأنها مؤامرة حكومية سرية للحد من حرية الناس ومصادرة سياراتهم من قبل أشخاص أساءوا فهم الفوائد إلى حد كبير. إن أي تقدم يتم إحرازه نحو المدن الذكية والمستدامة سيواجه أيضًا مهمة شاقة تتمثل في إقناع المنتقدين بأهمية هذه الأهداف من خلال توصيل رؤية محايدة قائمة على الحقائق للضروريات الحالية والمستقبلية في الفضاء الحضري.

يجب أن يبدأ الخبير بتقديم تقييم ووصف كامل للمشكلة التي تواجهها المدينة والتي ستصبح وثيقة أساسية في بداية المشروع. وينبغي أن يتكون هذا التقييم من الخبرة المكتسبة من البحث في مشاريع ناجحة أخرى ومن تجربتهم الخاصة. علاوة على ذلك، تتمتع معظم المدن الذكية بتاريخ غني من تطوير المشاريع في عملياتها القديمة ومناظر الأنظمة التي يمكن أن تكون مصادر للمعلومات، مما يوضح النجاحات والإخفاقات المحتملة.

ما هي المهام الرئيسية لخبير المدينة الذكية؟

تبدأ المهام الرئيسية للخبير الذي يتم جلبه لإنشاء مدينة ذكية في بداية المشروع. وهذا هو الوقت الذي يحتاجون فيه إلى إجراء تقييم عميق للبيئة الحضرية الحالية. الهدف من التقييم هو الفهم الكامل للسياق وإعادة الاستخدام المحتمل للحلول الحالية. وينبغي إجراء هذا التقييم بالتزامن مع الوصف الدقيق لرؤية المدينة الذكية حيث يحدد الخبير ما يخططون لتحقيقه من خلال التحول.

بعد ذلك، يجب أن يكون الخبير أو فريق الخبراء قادرًا على تبرير خططهم وتقديم دراسة جدوى لتطوير مدينة ذكية. يجب أن تظهر دراسة الأعمال هذه بوضوح فوائد استدامة المركز الحضري وقابلية التوسع فيه، وكيف سيفيد ذلك المستثمرين. وستكون إحدى هذه الفوائد هي كيف ستجذب المدينة الشاملة والمترابطة المصالح التجارية من خلال توفير فرصة للعمل بسلاسة.

كجزء من دراسة الجدوى، سيحتاج الخبير إلى تطوير RFI (طلب المعلومات) وRFP (طلب تقديم العروض). يمكن استخدام هذه المستندات لتقديم متطلبات دقيقة وحالات استخدام للمشروع حتى يتمكن الشركاء ومقدمو الخدمات المحتملون من تقديم أفضل الحلول. بعد ذلك، من خلال جلسات الأسئلة والأجوبة، يمكن للخبراء إجراء تحليل كمي للاستشارات ونصائح المهندسين والاستجابات الأخرى.

الخطوة الأخيرة قبل تنفيذ مشروع المدن الذكية والمستدامة هي دعم تعريف العقد والتفاوض بشأنه. جنبًا إلى جنب مع المحامين، هذا هو المكان الذي سيضمن فيه الخبراء أفضل صفقة لمنسقي المشروع والتي تضمن قيمة جيدة للمنظمة الحكومية وأصحاب المصلحة المهتمين الآخرين. وهذه أيضًا هي اللحظة التي يتم فيها البحث عن تأمين الجودة لجميع خطوات العملية، بدءًا من التنفيذ وحتى الاختبار.

ما هي المهارات التي يجب أن تبحث عنها لدى خبير المدن الذكية؟

يحتاج الخبير الذي يعمل في مشروع مثل هذا إلى مجموعة من المهارات الصلبة والناعمة لدعم التنفيذ السليم لمشروع معقد. ومن بين مهاراتهم الصعبة، يجب أن يكونوا قادرين على الحصول على خبرة متنوعة والاستفادة من تحليل الأعمال والعمليات. كما يحتاجون أيضًا إلى فهم الخدمات اللوجستية والتقنية الكامنة وراء ما يجعل المدينة ذكية، بما في ذلك المعرفة العملية والتعرض لبنية إنترنت الأشياء.

بالإضافة إلى ذلك، هناك بعض المشكلات الرئيسية المشتركة التي يواجهها الخبراء عند بناء مدن ذكية ومستدامة والتي تتطلب حلاً:

• مخاوف الخصوصية وأمن البيانات: يتطلب بناء المدن الذكية جمع كميات كبيرة من البيانات. يحتاج الخبير إلى ضمان أمن الأفراد والمواطنين.

• معالجة الفجوة الرقمية: لا يتمتع جميع المواطنين بفرص متساوية في الوصول إلى التكنولوجيا أو المهارات الرقمية، مما يعني أن الخبير يحتاج إلى خطة لضمان استفادة أكبر عدد ممكن من الأشخاص من الحلول المستدامة والرقمية.

• قابلية التشغيل البيني والتوحيد القياسي: هل تتواصل التقنيات المستخدمة وتعمل مع بعضها البعض؟ على سبيل المثال، هل الوصول إلى نظام المترو يعمل أيضًا على نظام الحافلات المتصلة؟ هل تتواصل أنظمة المراقبة في منطقة ما مع منطقة أخرى؟

• مشاركة المواطنين: يمكن أن يؤدي تعزيز مشاركة السكان إلى ضمان نجاح المشروع، وترسيخ سياساته وفقًا لما يحتاجه ويريده سكان المدينة بالفعل. ومع ذلك، قد يكون من الصعب تحقيق المشاركة الهادفة والاتفاق بين الحزبين، خاصة عندما يكون التركيز على الاستدامة.

دراسة حالة: كيف تعمل المدن الذكية على تعزيز الاستدامة؟

توضح دراسة الحالة هذه كيف تتطلب المدن الذكية ألا تكون الاستدامة فكرة لاحقة بل الإطار المحدد لسياسة المدينة الذكية بأكملها. وبما أن الاستدامة هي قضية سياسية ساخنة، فإن الترويج لها يمكن أن ينطوي على التغلب على العديد من العقبات التي تحول دون قبولها. ومع ذلك، بدون دمج الاستدامة في خطة المدينة الذكية الأوسع، سرعان ما يصبح المشروع بأكمله غير قابل للتطبيق.

وفي حالة ستوكهولم، عاصمة السويد، كان الحل طويل الأمد مطلوباً لإقناع المواطنين بأن سياراتهم لم تعد ضرورية. أرادت الحكومة المحلية إنشاء مدينة ذكية مترابطة ومستدامة وتسمح لمواطنيها بالسفر بكفاءة وسرعة.

تشهد ستوكهولم نموًا سريعًا في عدد السكان، لكن الحكومة المحلية ليس لديها أي نية لبناء المزيد من الطرق. وبدلاً من ذلك، يريدون الحفاظ على أوقات التنقل والتنقل، كل ذلك مع تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. ويشكل الشتاء القارس في الشمال تحديا إضافيا لا يحفز الناس على التخلي عن دفء سياراتهم للمشي أو ركوب الدراجات. وكما هو واضح، فإن السلطات كانت تواجه تحدياً كبيراً.

الطريقة

لمعالجة هذا الموجز المعقد، قاموا بإحضار خبير من Outvise. قرر هذا المتخصص في حلول المدن الذكية تنفيذ استراتيجية طويلة المدى تتضمن خططًا حضرية جديدة عجلت وشجعت الناس على المشي أكثر. وكانت الاستراتيجية طويلة المدى ضرورية بسبب الآثار العملية لما كانوا يفعلونه؛ تتضمن هذه الأنواع من المشاريع التخطيط والتنفيذ في الوقت الفعلي. كان حجم المشروع يعني ضرورة وجود خبير يمكنه الإشراف على العملية برمتها. في جميع أنحاء المشروع، كانت هناك حاجة إلى التكرار المستمر والتلاعب بالبيئة الحضرية مع نتائج الاختبار والأبحاث الداعمة.

تم تغيير البيئة الحضرية لجعل وسائل النقل العام أسهل بكثير على عكس القيادة. وقد تم تحقيق ذلك من خلال جعل وسائل النقل العام أكثر فعالية من حيث التكلفة وكفاءة وتطوراً. وساعدت تكنولوجيا إنترنت الأشياء أيضًا في تحفيز الأشخاص على استخدام وسائل النقل العام، حيث قدمت بيانات وأوقات سفر مخصصة ودقيقة.

تم استخدام هذه الأنظمة نفسها لإظهار كيف سيتأثر مواطنو ستوكهولم سلبًا بالسفر بالسيارة، مع انخفاض خيارات مواقف السيارات وممرات السيارات الضيقة. وسرعان ما أصبح من السهل أن نرى أن وسائل النقل العام كانت توفر المال والوقت، مع الدفء المضمون في أشهر الشتاء والاتصال عالي الجودة لضمان استمرار الاتصالات الأساسية أثناء التنقل.

ملخص الإنجازات:

• نفذت استراتيجية طويلة المدى تضمنت تغييرات في الوقت الفعلي في البيئة الحضرية.
• اختبار النتائج من خلال المسوحات وقياس التغيرات في حركة المرور.
• وكانت وسائل النقل العام أكثر تكاملا، مما جعل الاتصالات بين خيارات النقل في المناطق الحضرية والضواحي أكثر سهولة.
• أظهرت تكنولوجيا إنترنت الأشياء للناس كيف يمكن لوسائل النقل العام أن تفيد حياتهم اليومية وأن تكون خيارًا أكثر استدامة ورخيصة وكفاءة.

النتائج

لقد حققت خطة المدن الذكية والمستدامة الشاملة نجاحًا كبيرًا منذ بدايتها. لم تكن هناك حاجة إلى أعمال طرق رئيسية نتيجة لانخفاض استخدام الطرق، الأمر الذي له فائدة إضافية فيما يتعلق بالانبعاثات وتكاليف الصيانة لسلطات المدينة. منذ بدء المشروع، أظهرت مقاطعة ستوكهولم أدنى مستوى من الانبعاثات للفرد في البلاد، وهو ما ينطبق أيضًا عند مقارنة ستوكهولم بالمدن الغربية الكبرى الأخرى، وذلك بسبب انخفاض استخدام السيارات وزيادة وسائل النقل العام وركوب الدراجات والمشي.

أصبحت ستوكهولم مدينة ذكية ومترابطة وتعتمد على إنترنت الأشياء وتعزز الاستدامة من خلال توفير خيارات أفضل وأرخص للضروريات اليومية. إن إجراء تغييرات على البيئة المادية التي جعلت القيادة أكثر صعوبة دفع الناس إلى اتخاذ خيارات أكثر صداقة للبيئة، ولكن أرخص

إن إجبار الناس على تبني ممارسات يعتبرونها مزعجة أو صعبة يؤدي إلى ظهور حواجز ومقاومة للتغيير. إن إجراء تغييرات مفيدة دون احتكاك هو مفتاح الإقبال العالي.

ملخص النتائج:

• لا توجد أعمال طرق رئيسية جديدة.
• تفتخر المدينة بأقل الانبعاثات في البلاد.
• لقد غيرت حلول النقل العام الذكية الطريقة التي يفهم بها السكان قيمة الشبكة وأصبح الإقبال عليها أعلى.
• لقد حقق المشروع نجاحًا كبيرًا لدرجة أنه تمت محاكاته في جميع أنحاء المنطقة الاسكندنافية دون الإقليمية.

الاستدامة والاتصال يجعلان المدينة ذكية

إن إنشاء مدن ذكية ومستدامة ليس مهمة شاملة تتطلب حلولاً سريعة. ويتطلب ذلك أن تكون جميع مستويات الحكومة البلدية على دراية بالتغييرات وأن تكون أهداف الاستدامة مدمجة في كل قرار. ولحسن الحظ، توفر تقنية إنترنت الأشياء والوصول الأكبر إلى اتصال 5G حلولاً أسرع وأسهل، مما يسمح للتوحيد القياسي بقيادة المسؤولية عن الاستدامة.
ومع ذلك، فإن إحدى أفضل الطرق لضمان بقاء هذا النوع من المشاريع على الهدف هي تعيين خبير مستقل في مجال المدن الذكية للاستفادة من قوة الخبرة والمهارة. Outvise موجود هنا لتزويد الحكومات المحلية بالخبرة المحددة وذات الخبرة والمتنوعة التي تحتاجها. تحقق من الشبكة لمعرفة من يمكن أن يكون العمود الفقري لبرنامج الاستدامة الخاص بمشروعك.

مصدر